Bến Xe Miền Tây kỳ vọng phá kỷ lục lợi nhuận

Lợi nhuận Bến xe Miền Tây liên tục đạt đỉnh: Ảnh: S.T.

Theo báo cáo thường niên 2024, CTCP Bến xe Miền Tây (HNX: WCS) đặt mục tiêu phục vụ hơn 488.000 xe xuất bến trong năm 2025, tương đương 10,6 triệu lượt hành khách.

Với kế hoạch này, ban lãnh đạo bến xe kỳ vọng doanh thu đạt 177 tỷ đồng và lãi sau thuế hơn 77 tỷ đồng, tăng lần lượt 1% và 2% so với kết quả thực hiện của năm 2024.

Đáng chú ý, nếu hoàn thành chỉ tiêu lãi ròng kể trên, Bến xe Miền Tây sẽ có lần thứ 2 phá kỷ lục lợi nhuận.

Năm nay, công ty cho biết sẽ tối ưu hóa việc sắp xếp các phân khu chức năng tại bến xe, đảm bảo tính hợp lý, khoa học, đồng thời nâng cao giá trị gia tăng và tiện ích phục vụ khách hàng. Điều này nhằm cân bằng giữa hiệu quả vận hành và chất lượng dịch vụ.

Bên cạnh đó, công ty sẽ tiếp tục cải thiện cơ sở vật chất kỹ thuật, triển khai các công trình xây dựng cơ bản nhằm tạo nguồn thu ổn định cho những năm tiếp theo. Công ty cũng có kế hoạch khai thác thêm nguồn thu từ các hoạt động quảng cáo.

Năm vừa rồi, Bến xe Miền Tây ghi nhận doanh thu thuần hơn 158 tỷ đồng, tăng 13% so với năm 2023. Lợi nhuận sau thuế theo đó cũng tăng 14% lên hơn 75 tỷ đồng, là mức lãi kỷ lục trong lịch sử hoạt động của công ty.

Dù vượt xa kế hoạch lợi nhuận, công ty mới hoàn thành gần 99% mục tiêu doanh thu đề ra ban đầu.

Bến xe Miền Tây là một trong những bến xe lớn nhất TP.HCM, được xây dựng và đưa vào hoạt động từ năm 1973. Sau năm 1975, Nhà nước tiếp quản, bến xe tiếp tục hoạt động và trực thuộc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM (nay là Sở Xây dựng TP).

Năm 2006, Bến xe Miền Tây chính thức hoạt động theo mô hình công ty cổ phần và tới năm 2020 niêm yết cổ phiếu trên Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX).