 |
| TP Thuận An có diện tích tự nhiên 83,71 km2, nằm ở phía Nam của tỉnh Bình Dương, giáp ranh với TP.HCM. Đây là một trong những trung tâm kinh tế, xã hội lớn nhất của tỉnh và là thành phố có dân số đông nhất tỉnh Bình Dương (618.984 người, theo số liệu năm 2024). |
 |
| TP Thuận An cũng là đầu mối giao thông quan trọng kết nối tỉnh Bình Dương với TP.HCM. Tuy nhiên, hiện nay chỉ có một cây cầu Phú Long kết nối 2 thành phố này. |
 |
| Theo Đồ án điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung TP Thuận An, khu vực này sẽ có thêm 3 cây cầu kết nối với TP.HCM gồm: cầu Vĩnh Phú, phục hồi cầu sắt Lái Thiêu và cầu trên đường Cầu Tàu. Khi hoàn thành, các cây cầu này sẽ giúp tăng cường kết nối giữa hai khu vực. |
 |
| Trong ảnh là khu vực dự kiến xây cầu Vĩnh Phú. Công trình này sẽ bắt đầu từ đường Vĩnh Phú 9 (TP Thuận An) bắc qua sông Sài Gòn, kết nối với quận 12 (TP.HCM). |
 |
| Hiện tai, hai bên bờ sông đang có rất nhiều nhà dân sinh sống và nhà hàng ven sông kinh doanh. Do đó, để dự án thi công thuận lợi, trước hết chính quyền TP Thuận An và TP.HCM cần phải thực hiện công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng. |
 |
| Ngoài ra, đường Vĩnh Phú 9 trong tương lai sẽ được mở rộng để làm đường dẫn lên cầu. Hiện tại, tuyến đường này chỉ rộng gần 3 m, không đủ 2 ôtô tránh nhau. |
 |
| Cách vị trí xây dựng cầu Vĩnh Phú khoảng 5 km, UBND tỉnh Bình Dương đề xuất phục hồi cầu sắt Lái Thiêu (cầu Phước Long cũ) thành cầu kiến trúc cảnh quan, bắc qua sông Sài Gòn để kết nối thành phố Thuận An (Bình Dương) với quận 12 (TP.HCM). |
 |
| Tương tự cầu Vĩnh Phú, công tác giải phóng mặt bằng cần phải được chính quyền 2 thành phố ưu tiên vì hai bên bờ sông hiện có khá nhiều nhà dân và nhà hàng ven sông. |
 |
| Trong ảnh là nhà dân được xây dựng san sát nhau, lấn ra tận mép sông phía bờ quận 12, TP.HCM. |
 |
| Cuối cùng, tỉnh Bình Dương sẽ xây thêm một cây cầu từ đường Cầu Tàu (TP Thuận An), bắc qua sông Sài Gòn, kết nối với huyện Hóc Môn (TP.HCM). |
 |
| Khu vực xây cầu hiện chủ yếu là đất trống, nên việc giải phóng mặt bằng sẽ thuận lợi so với 2 dự án trước. |
 |
| Hiện trạng đường Cầu Tàu nhìn từ TP Thuận An hướng về huyện Hóc Môn, TP.HCM. |
 |
| Ngoài 3 cây cầu trên, Cầu Bình Gởi đang được thi công rầm rộ nằm trên tuyến Vành đai 3 TP.HCM cũng nối với TP Thuận An. Cây cầu này được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương làm chủ đầu tư, có chiều dài 670 m, rộng 17 m, gồm 4 làn xe lưu thông. |
 |
| Khi các dự án hạ tầng này hoàn thành, TP Thuận An và TP.HCM sẽ có 5 cây cầu kết nối với nhau. Các cây câu trên sẽ góp phần giảm tải mật độ giao thông của cầu Phú Long đồng thời giúp tăng cường đồng bộ về hạ tầng, nâng cao vai trò của TP Thuận An trong việc kết nối hệ thống đô thị phía Bắc của tỉnh Bình Dương với TP.HCM. Sự phát triển hạ tầng giao thông sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội của cả hai thành phố. |
Mục tiêu phát triển đến năm 2030, Bình Dương sẽ trở thành thành phố trực thuộc Trung ương; là một trong những trung tâm phát triển năng động, toàn diện của khu vực Đông Nam Á; dẫn đầu về khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo, trung tâm công nghiệp dịch vụ hiện đại; hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội và hệ thống đô thị phát triển đồng bộ, hiện đại, thông minh, bền vững theo mô hình tăng trưởng xanh, thích ứng với biến đổi khí hậu, môi trường sinh thái được bảo vệ. Bình Dương cũng đặt mục tiêu nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân, xây dựng xã hội phồn vinh, văn minh hiện đại; bảo đảm quốc phòng - an ninh và trật tự an toàn xã hội.
Tri Thức - Znews giới thiệu độc giả Tủ sách kiến thức kinh tế với đa dạng cuốn sách, câu chuyện trong lĩnh vực kinh doanh, kinh tế. Những cuốn sách, câu chuyện trong Tủ sách không đơn thuần là những tác phẩm của tri thức mà còn chứa đựng bí quyết, kinh nghiệm quý báu từ các tác giả, nhà quản lý có uy tín và kinh nghiệm lâu năm trong ngành.
Đọc sách không chỉ giúp tiếp cận những kiến thức mới mà còn giúp mở rộng tầm nhìn và phát triển bản thân. Tủ sách kiến thức kinh tế mong muốn lan tỏa tri thức trong lĩnh vực kinh doanh, đồng thời phát triển văn hóa đọc cho người Việt.
