|
Phân khúc SUV đô thị được xem là một trong những điểm nóng của thị trường Việt ở thời điểm hiện tại.
Sự xuất hiện của khoảng 20 mẫu xe đến từ nhiều thương hiệu khác nhau, bao gồm cả xe xăng, hybrid và ôtô điện, một mặt cung cấp đa dạng lựa chọn cho khách hàng nhưng cũng đồng thời đẩy tính cạnh tranh phân khúc lên khá cao.
Ôtô điện áp đảo
Trong tháng 7, 
SUV cỡ B thương hiệu Nhật Bản đang bán tốt hơn nhóm xe Hàn. Ảnh: Phúc Hậu, Vĩnh Phúc.
Nếu xét về tổng doanh số, xe Nhật hẳn nhiên là nhóm chiến thắng bởi số lượng áp đảo các đại diện Hàn Quốc.
Tuy nhiên ngay cả khi so sánh doanh số từng mẫu xe, SUV đô thị thương hiệu Hàn Quốc cũng tỏ ra hụt hơi trước các đối thủ Nhật Bản.
Sau 7 tháng, Toyota Yaris Cross tạm dẫn đầu với doanh số 6.679 xe, vượt qua thành tích bán hàng 5.760 xe trong cùng kỳ của Mitsubishi Xforce.
Hyundai Creta cùng với Kia Seltos với doanh số tương ứng lần lượt 3.577 xe và 3.107 xe có thể xem như đã thêm lần nữa đứng ngoài cuộc đua cho danh hiệu SUV đô thị chạy xăng bán tốt nhất Việt Nam.
  |
Xe Hàn ngày càng hụt hơi. Ảnh: TC Motor, Thaco. |
Diễn biến doanh số ở phân khúc SUV đô thị được xem là phản ánh phần nào xu hướng mua sắm chuộng xe nhập khẩu đang diễn ra tại Việt Nam.
Trong 5 cái tên SUV chạy xăng đang bán tốt nhất hiện nay, chỉ duy nhất Hyundai Creta là sản phẩm nhập khẩu, còn toàn bộ các mẫu xe Nhật như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Toyota Corolla Cross và Honda HR-V đều được nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia, Thái Lan.
Gần đây, Mazda CX-3 cũng đã được chuyểng sang lắp ráp thay vì nhập khẩu từ Thái Lan. Chưa rõ động thái này tác động ra sao đến doanh số mẫu SUV cỡ B này, nhưng Hyundai Creta cũng từng trải qua cuộc chuyển giao tương tự và doanh số nhìn chung không biến động quá lớn.
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
